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2020-02-18 09:04:40來源︰中國網(wang)財經(jing)

5月28日(周二)上午(wu)10時,交通(tong)運輸部舉(ju)行2019年(nian)5月lu)堇行攣歐 薊幔  既qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站工作進展(zhan)有關內容(rong),並回答記(ji)者(zhe)提問sheng)/p>

圖ji) 叢矗航煌tong)運輸部官網(wang)

以下是文字實錄︰

交通(tong)運輸部新聞發言人吳春耕︰深(shen)化收費公路(lu)制度改革取(qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站工作,是黨中央、國務院作出(chu)的重大決(jue)策部署,是一項重大的民生(sheng)工程。交通(tong)運輸部今(jin)年(nian)將全力以赴,以最飽(bao)滿(man)的斗fen)競妥羆峋jue)的行動,打(da)好(hao)、打(da)贏這場硬仗。今(jin)天(tian),我重點向大家通(tong)報(bao)關于取(qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站jing)慕qi)工作進展(zhan)情況。

第一,全面啟動攻堅行動。

5月16日,國務院辦公廳正式印發了《深(shen)化收費公路(lu)制度改革取(qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站實施(shi)方案》(以下簡稱《實施(shi)方案》),部署了si)涌旖ㄉ韜屯晟聘gao)速公路(lu)收費體系、加快電子(zi)不停車收費系di)懲乒閿τ謾 涌煨xiu)訂完善pin) 嬲摺?貧  輾壓 lu)存(cun)量(liang)債(zhai)務置(zhi)換四(si)項具體任(ren)務,並明確了時間要(yao)求和責任(ren)單(dan)位,為開展(zhan)好(hao)取(qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站工作提供了根本遵循(xun)。

《實施(shi)方案》印發後,我部迅速行動,立即部署,近期(qi)主要(yao)推動開展(zhan)了三個方面工作︰一是強化組織領導。經(jing)國務院同意(yi),由交通(tong)運輸部牽(qian)頭,聯(lian)合(he)國家發展(zhan)改革委、工業和信息化部、公安部、司法部、財政部、人力資源和社(she)會保障部、中國人民銀行、國資委和銀保監會等部門,成立了深(shen)化收費公路(lu)制度改革取(qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站工作領導小組,統籌指導協調相關工作,並于5月17日召開領導小組第一次會議,明確了工作規則和職(zhi)責分(fen)工,也安排部署了下一階(jie)段重點工作任(ren)務。二是迅速打(da)響攻堅戰。為落實黨中央、國務院決(jue)策部署,總指fu)硬恐貧 恕度qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站工作作戰jie)芊槳浮罰 妨 ldquo;鎖(suo)定一個總目標,打(da)好(hao)九大戰役(yi),做到兩定兩時bi)攬rdquo;的戰略戰術(shu),圍繞“2019年(nian)底基(ji)本取(qu)消全國高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站,實現(xian)不停車快捷收費”這一總目標,正式打(da)響了攻堅戰。三是全面動員部署。5月17日,領導小組組織召開了全國深(shen)化收費公路(lu)制度改革取(qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站視頻(pin)會議,交通(tong)運輸部李小鵬部長發出(chu)了動員令,吹響了si)峋jue)打(da)贏取(qu)消高(gao)速公路(lu)省(sheng)界(jie)收費站攻堅戰的號(hao)角qian)  備韉di)各部門眾(zhong)志(zhi)成城、齊心協力、統一思(si)想、深(shen)化落實,確保優質如期(qi)完成各項工作任(ren)務。

第二,進一步明確了工作重點。

主要(yao)將在三個方面聚(ju)焦進行攻堅突(tu)破(po)︰

一是在工程建設改造上攻堅突(tu)破(po)。中央層面,要(yao)完成清分(fen)結算和運營管(guan)理系di)掣腦 ? 鉅滴窠jie)點建設、災備系di)成兜裙?鰲5di)方層面,要(yao)開展(zhan)省(sheng)級清分(fen)結算和運營管(guan)理系di)掣腦歟 輾顏盡?輾殉檔饋TC門架硬件及(ji)軟件系di)車謀曜薊 腦歟 sheng)界(jie)收費站拆(chai)除(chu)改造等ren)喙毓?鰲6竊TC推廣普zhan)ji)上攻堅突(tu)破(po)。將按照優化服務、取(qu)消儲值、免(mian)費安裝、打(da)折使用、快捷通(tong)行的要(yao)求,發揮體制優勢,由省(sheng)級人民政府負責,調動各方面資源,大力推廣ETC應用和服務,確保今(jin)年(nian)底前(qian)在籍汽車ETC安裝ao)蝕 0%以上,高(gao)速公路(lu)入口通(tong)行車輛(liang)ETC使用率達到90%以上。同時,我部將牽(qian)頭建立健全ETC安裝服務質量(liang)評價體系,對ETC車道佔(zhan)比(bi)、汽車安裝ao)省(sheng) gao)速公路(lu) ETC支付使用率sheng) 沒 man)意(yi)度等重要(yao)指fu)杲鋅己送tong)報(bao)。三是在政策優化調整(zheng)上攻堅突(tu)破(po)。交通(tong)運輸部將會同有關部門研究落實重大節(jie)假日小型客車免(mian)費通(tong)行政策、優化鮮活農產品(pin)運輸“綠(lv)色通(tong)道”政策。各省(sheng)(區、市)要(yao)加快清理規範本jing)di)區涉及(ji)停車查驗(yan)、影響公平和效率的地(di)區性通(tong)行費減免(mian)政策,依法依規優化和完善高(gao)速公路(lu)差異化收費;加快推進高(gao)速公路(lu)入口稱重檢(jian)測,落實貨車按車(軸)型收費要(yao)求,確保不增(zeng)加貨運車輛(liang)jing)淖芴甯旱!/p>

第三,各地(di)已全面啟動相關工作。

5月17日召開視頻(pin)動員bei)岷螅 韉di)高(gao)度重視,迅速組織學習(xi)傳達,研究部署落實工作。截至27日17時,統計(ji)情況如下︰

機(ji)制建設方面,已有天(tian)津等25個省(sheng)份(fen)已經(jing)成立省(sheng)級工作領導小組或指fu)硬俊6 輩渴鴟矯媯 tian)津等12個省(sheng)份(fen)已經(jing)召開動員大會,部署落實工作。方案制定方面,河(he)北等14個省(sheng)份(fen)的實施(shi)方案已報(bao)省(sheng)級人民政府審議,天(tian)津等10個省(sheng)份(fen)的實施(shi)方案正在征求意(yi)見,北京等6個省(sheng)份(fen)正在起草(cao)實施(shi)方案;河(he)北等11個省(sheng)份(fen)已經(jing)制定了ETC推廣方案,吉林等4個省(sheng)份(fen)正在抓緊起草(cao)中。

為確保落實好(hao)上述任(ren)務目標,交通(tong)運輸部不斷強化組織領導,5月14日,我部在總指fu)硬炕ji)礎上,還專(zhuan)門成立了臨時黨支部,加強統籌協同,強化黨的領導,充(chong)分(fen)發揮黨支部戰斗堡壘作用,堅決(jue)打(da)贏這場攻堅戰。我也懇請各位媒(mei)體記(ji)者(zhe)朋友能(neng)夠(gou)密切(qie)關注、大力宣傳,共同做好(hao)社(she)會公眾(zhong)的解釋引(yin)導工作,真正讓廣大人民群眾(zhong)“看得到、听得懂(dong)、信得過、能(neng)理解、願支持”。

[責任(ren)編輯︰]

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